Dal 2015, al di là della linea delle 30 miglia marine, le navi di soccorso della flotta civile hanno iniziato a operare in sostituzione delle autorità statali e i governi che si sono succeduti hanno avviato un processo prima comunicativo e poi normativo di criminalizzazione del soccorso in mare. L’ultima tappa di questo percorso, iniziato anni fa, è stata l’emanazione del decreto Piantedosi nel 2023.